Sejak 2022, pasar energi domestik telah "meningkat". Meskipun perusahaan mobil listrik yang mengumumkan kenaikan harga pada bulan Maret berkumpul bersama, gelombang kenaikan harga sebenarnya telah terjadi sejak akhir tahun 2021. Sejak Leapmotor T03 mengumumkan kenaikan harga sebesar CHY 8000 pada akhir tahun lalu, gelombang kenaikan harga telah memengaruhi hampir semua merek energi baru utama domestik. Pada 1 Januari 2022, GAC AEAN, Nezha, Weima, Tesla, dan merek kendaraan energi baru Tiongkok dan asing lainnya menyelesaikan kenaikan harga pada hari yang sama.

Selanjutnya, perusahaan mobil termasuk Xiaopeng automobile, BYD, SAIC GM Wuling, Euler automobile, dan geometry automobile secara berturut-turut mengumumkan kenaikan harga. Sebagian besar kenaikan harga berada di kisaran ¥10.000, dan beberapa produk mengalami kenaikan lebih dari ¥10.000. Rinciannya sebagai berikut:

Dari pertengahan tahun 2020 hingga sekarang, "kekurangan chip" otomotif yang berlangsung hampir dua tahun terus berlanjut. Gempa bumi Jepang pada 16 Maret sekali lagi memengaruhi beberapa jalur produksi Renesas Electronics, produsen chip otomotif terbesar ketiga di dunia, dan situasi di Eropa juga menambah ketidakpastian pada pemulihan rantai pasokan otomotif.

Kenaikan harga minyak yang terus-menerus telah membuat banyak konsumen yang tertarik membeli mobil semakin cenderung memilih kendaraan energi baru, yang secara virtual juga meningkatkan tekanan pasokan mobil listrik domestik. Namun, saya percaya bahwa setelah mengalami ujian tekanan biaya yang sangat besar, perusahaan mobil listrik energi baru akan memiliki kemampuan yang lebih kuat untuk mengendalikan rantai pasokan.