Saat konsumen membeli kendaraan listrik, mereka akan membandingkan performa akselerasi, kapasitas baterai, dan daya tahan jarak tempuh dari ketiga sistem listrik kendaraan listrik tersebut.Oleh karena itu, lahirlah istilah baru “kecemasan jarak tempuh”, yang artinya mereka khawatir akan rasa sakit mental atau kecemasan yang disebabkan oleh mati listrik secara tiba-tiba saat mengendarai mobil listrik.Oleh karena itu, kita dapat membayangkan seberapa besar masalah yang ditimbulkan oleh daya tahan kendaraan listrik kepada pengguna. Hari ini, CEO Tesla Musk menyampaikan pandangan terbarunya tentang jarak tempuh saat berkomunikasi dengan penggemar di jejaring sosial.Dia berpikir: tidak ada artinya memiliki jarak tempuh yang terlalu tinggi!

Musk mengatakan Tesla dapat memproduksi model S 600 mil (965 km) 12 bulan lalu, tetapi itu tidak diperlukan sama sekali.Karena membuat akselerasi, handling, dan efisiensi semakin buruk.Jarak tempuh yang lebih jauh biasanya berarti bahwa kendaraan listrik perlu memasang lebih banyak baterai dan massa yang lebih berat, yang akan sangat mengurangi pengalaman berkendara yang menarik dari mobil listrik, sedangkan jarak 400 mil (643 kilometer) dapat menyeimbangkan pengalaman penggunaan dan efisiensi.

Shen Hui, CEO merek mobil listrik baru China, Weima, segera merilis mikroblog untuk menyetujui sudut pandang Musk.Shen Hui berkata bahwa “daya tahan yang lebih tinggi didasarkan pada paket baterai yang lebih besar.Jika semua mobil berjalan di jalan dengan baterai besar di punggungnya, sampai batas tertentu, itu sebenarnya sia-sia”.Ia percaya semakin banyak tumpukan pengisian daya, semakin banyak sarana suplemen energi dan semakin efisien, yang cukup untuk menghilangkan kecemasan pengisian daya pemilik kendaraan listrik.
Dahulu kala, jarak tempuh baterai menjadi parameter yang paling diperhatikan saat kendaraan listrik meluncurkan produk baru.Banyak pabrikan langsung menganggapnya sebagai sorotan produk dan jalur kompetitif.Memang benar pandangan Musk juga masuk akal.Jika baterai bertambah karena jarak tempuh yang jauh, itu benar-benar akan kehilangan pengalaman berkendara.Kapasitas tangki bahan bakar sebagian besar kendaraan bahan bakar benar-benar 500-700 kilometer, yang setara dengan 640 kilometer kata Musk.Sepertinya tidak ada alasan untuk mengejar jarak tempuh yang tinggi.
Pandangan bahwa jarak tempuh terlalu tinggi tidak ada artinya sangat segar dan istimewa.Netizen memiliki pandangan yang berbeda.Banyak netizen mengatakan bahwa “jarak tempuh yang tinggi hanya dapat mengurangi berapa kali kecemasan ketahanan”, “kuncinya adalah ketahanan tidak diperbolehkan.Katakanlah 500, sebenarnya bagus untuk pergi ke 300. Kapal tanker itu mengatakan 500, tapi sebenarnya 500″.
Kendaraan bahan bakar tradisional dapat mengisi tangki bahan bakar dalam beberapa menit setelah memasuki SPBU, sedangkan kendaraan listrik perlu menunggu beberapa saat untuk mengisi energi listrik.Faktanya, selain jarak tempuh, kinerja menyeluruh dari kepadatan baterai dan efisiensi pengisian daya adalah akar dari kecemasan jarak tempuh.Di sisi lain, itu juga merupakan hal yang baik untuk kepadatan baterai yang lebih tinggi dan volume yang lebih kecil untuk mendapatkan jarak tempuh yang lebih tinggi.