Kendaraan listrik energi baru tiga bagian utama termasuk: daya baterai, motor dan sistem pengontrol motor.Hari ini, mari kita bicara tentang pengontrol motor.

Dalam definisi, menurut GB / T18488.1-2015《 sistem motor penggerak untuk kendaraan listrik Bagian 1: kondisi teknis》, pengontrol motor: perangkat untuk mengontrol transmisi energi antara catu daya dan motor penggerak, yang terdiri dari sinyal kontrol sirkuit antarmuka, sirkuit kontrol motor penggerak dan sirkuit penggerak.

Secara fungsional, pengontrol mobil listrik energi baru mengubah DC baterai daya kendaraan listrik energi baru menjadi AC motor penggerak, dan berkomunikasi dengan pengontrol kendaraan melalui sistem komunikasi untuk mengontrol kecepatan dan daya yang dibutuhkan oleh kendaraan.

Dari luar ke dalam, langkah pertama: dari luar, pengontrol motor adalah kotak aluminium, konektor tegangan rendah, konektor bus tegangan tinggi terdiri dari dua lubang, konektor tiga fase yang terhubung ke motor terdiri dari tiga lubang (beberapa dalam satu konektor tanpa konektor tiga fase), satu atau lebih katup ventilasi dan dua saluran masuk dan keluar air.Umumnya, ada dua pelat penutup pada kotak aluminium, termasuk pelat penutup besar dan pelat penutup kabel.Pelat penutup yang besar dapat membuka pengontrol sepenuhnya.Pelat penutup kabel digunakan saat menghubungkan konektor bus pengontrol dan konektor tiga fase.

Prospek Sistem Pengontrol Mobil Listrik

Dari dalam, membuka penutup pengontrol adalah bagian struktural internal dan komponen elektronik dari keseluruhan pengontrol motor.Untuk beberapa pengontrol, saat membuka penutup, sakelar pelindung buka penutup akan ditempatkan di penutup kabel sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Sistem Pengontrol Mobil ListrikIntern Struktur